驱动浪的规则

gupiao778
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2020年7月30日 评论 115 1430字

驱动浪是指在股价涨跌过程中,驱动整个行情发展的主要波浪。这些波浪一般情况下都由五个子浪构成。不过,因为市场环境变化多端,实际操作过程中驱动浪也可能会出现各种各样的变形形态。如果投资者只是死抱着基本的驱动浪形态不放,不学习这些变形形态,就会在使用的过程中陷入各种各样的误区,无法使波浪理论的分析能力最大化,最终无法准确预测行情的发展,反而抱怨波浪理论没有用处。

驱动浪的规则是与大一级的趋势同向运动。驱动的目的是产生行进,这些规则确保了行进的发生。驱动浪可以细分成五浪,而且在驱动浪的五浪结构中,5个波浪的涨跌必须满足以下几个原则:

1、第2浪的回撤幅度总是小于第I浪上涨幅度的100%。

驱动浪的规则

如图3-1所示,2015年4月底,长江投资(600119)股价下跌至底部后开始反弹。这次反弹十分强势,很像是开始了第1浪上涨行情。不过,随后该股股价再次回落,跌破前期低点。如果把之前的上涨当作是第1浪上涨,那么这次回调就是第2浪回调。根据“第2浪的回撤幅度总是小于第1浪上涨幅度的100%”这个原则,这样的形态不成立。因此,此时第1浪的上涨还没有开始,这次反弹只能看成是前期C浪下跌的延长形态。

2、第4浪的回撤幅度总是小于第3浪上涨幅度的100%。

驱动浪的规则

如图3-2所示,2015年4月,新国都(300130)股价下跌至低位后强势反弹。反弹第一个交易日,股价强势涨停。这样的形态非常像是第3浪上涨已经开始。但是,如果将此时的上涨当作第3浪的话,那么随后在第4浪下跌过程中,股价就不能跌破第3浪起涨的低点。但从图中可以看出,股价很快就跌破了第3浪起涨的低点。根据“第4浪的回撤幅度总是小于第3浪上涨幅度的 100%”这个原则,该形态并不成立。因此可以判断,此时该股的第3浪上涨还没有开始,这次反弹和回落行情都是第2浪过程中的震荡整理。

3、第3浪的运动总会超过第1浪的终点。

驱动浪的规则

如图3-3所示,2014年12月,美罗药业(600297)股价经过第1浪上涨后从高点回落。2015年1月初,股价获得较强支撑开始上涨。这次上涨比较强势,同时伴随成交量温和放大,因此有可能是第3浪上涨已经开始。但是,从之后的走势来看,股价没能突破第1浪上涨的高点就遇阻下跌。根据“第3浪的运动总会超过第1浪的终点”这个原则,可以判断此时第3浪上涨还没有开始,这次反弹只是第2浪调整过程中的一个子浪。

从之后的走势来看,该股的第2浪形成了一个持续时间较长的三角形形态,随后,当股价突破三角形顶点时,才开始了第3浪上涨行情。

4、在一个五浪结构的驱动浪中,第3浪通常是作用浪(第1浪、第3浪和第5浪)中最长的,而且永远不是最短的一浪(需要注意,这里说的涨幅是指上涨百分比,而不是指上涨的价格区间)。

驱动浪的规则

如图3-4所示,2015年1月至5月,棒杰股份(002634)股价在持续上涨的过程中,形成了明显的上涨、调整、上涨、调整、上涨的形态。如果投资者按照这五个阶段将这轮行情划分为驱动浪的第1浪、第2浪、第3浪、第4 浪、第5浪,是不正确的。因为在这样的划分下,第3浪上涨不仅不是第1浪、 第3浪、第5浪中涨幅最大的一浪,而且是涨幅最小的一浪。这违背了驱动浪的数浪原则。

正确的划分方法应该是将前期的上涨、调整、上涨均划分为第1浪上涨, 而第1浪上涨出现了延长的情况,可以进一步划分为几个子浪。经过第2浪持续调整后,股价开始了第3浪的大幅上涨。可以预见,经过第4浪调整后,股价还将迎来创新高的第5浪上涨。

--节选自《图解波浪理论》,请支持正版。

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